प्रौद्योगिकी

टाटा कर्व एक शानदार गाड़ी है जो आपको 5-स्टार सेफ्टी के साथ बेहतरीन माइलेज भी देती है।

टाटा कर्व पिछले एक साल में यूटिलिटी व्हीकल सेगमेंट में टाटा मोटर्स की सबसे अच्छी गाड़ियों में से एक बनकर उभरी है। महिंद्रा जैसी कंपनियों की तरह बिना किसी बड़े शोर-शराबे वाले लॉन्च के भी, कर्व इस्तेमाल में आसान होने, फ्लेक्सिबिलिटी और कई तरह के फीचर्स देने के कारण एक भरोसेमंद ग्राहक बना पाई है।

टाटा की कर्व गाड़ी, जो अगस्त 2024 में इलेक्ट्रिक वर्जन में आई थी और फिर सितंबर में पेट्रोल-डीज़ल वर्जन में लॉन्च हुई, उसने अपने पहले 12 महीनों में कुल 44,246 गाड़ियां बेचीं।

यह आंकड़ा टाटा की कुल पैसेंजर गाड़ियों की बिक्री का 8.28% और एसयूवी गाड़ियों की बिक्री का 9.58% था। एक नए नाम के लिए, जिसने इतने भरे हुए सेगमेंट में एंट्री ली है, ये आंकड़े काफी अच्छे माने जाते हैं।

सबसे खास बात यह है कि Tata Curvv की बिक्री सिर्फ़ लॉन्च के समय नहीं, बल्कि लगातार अच्छी रही। इसकी औसत मासिक बिक्री 4,300 यूनिट रही, जो अक्टूबर 2024 में 5,351 यूनिट तक पहुँचकर सबसे ज़्यादा रही।

यहाँ तक कि जनवरी और फ़रवरी जैसे आम तौर पर सुस्त महीनों में भी, इस मॉडल की क्रमशः 3,087 और 3,483 यूनिट बिकी।

इसकी कामयाबी का राज इसके इंजन के तरीके में छिपा है। महिंद्रा की सिर्फ इलेक्ट्रिक गाड़ियों (जैसे कि BE 6 और XEV 9e) के उलट, Curvv इलेक्ट्रिक और पेट्रोल या डीज़ल दोनों इंजन के साथ मिलती है।

इस दोहरे ऑप्शन से टाटा को बहुत सारे ग्राहक मिले। जो लोग इलेक्ट्रिक गाड़ियां पसंद करते थे, उन्हें इलेक्ट्रिक Curvv खरीदने का मौका मिला, जबकि जो लोग अभी भी रेंज या चार्जिंग को लेकर हिचकिचा रहे थे, उन्होंने पेट्रोल या डीज़ल इंजन वाली Curvv को चुना।


टाटा ने कर्व की अगर आप पेट्रोल या डीजल वाली गाड़ी लेना चाहते हैं, तो इसकी शुरुआती कीमत ₹9.99 लाख रखी गई है। यह उन लोगों के लिए एकदम सही है जो अपने बजट का ध्यान रखते हैं।

इलेक्ट्रिक मॉडल

वहीं, इलेक्ट्रिक मॉडल की कीमत ₹17.49 लाख से शुरू होकर ₹22.24 लाख तक जाती है।

दोनों ही मॉडलों में 8-8 अलग-अलग वेरिएंट हैं। इसका मतलब है कि आपके पास चुनने के लिए ढेर सारे विकल्प हैं—आप अपनी जरूरत और बजट के हिसाब से कोई भी मॉडल ले सकते हैं, चाहे आपको कम फीचर्स वाली गाड़ी चाहिए हो या फिर टॉप-लेवल की टेक्नोलॉजी वाली।


टाटा कर्व में अगर आप पेट्रोल वाला मॉडल देख रहे हैं, तो इसमें 1.2-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा। यह इंजन दो अलग-अलग पावर के साथ आता है, जिससे आप अपनी जरूरत के हिसाब से चुन सकते हैं। वहीं, अगर आप डीजल पसंद करते हैं, तो 1.5-लीटर का डीजल इंजन भी है जो अच्छी खासी पावर देता है। सबसे अच्छी बात यह है कि दोनों ही मॉडल में आपको मैनुअल और ऑटोमैटिक, दोनों तरह के गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा।

इलेक्ट्रिक कार पसंद करने वालों के लिए कर्व में दो बैटरी पैक के ऑप्शन हैं।

  • एक 45 kWh की बैटरी है, जो एक बार फुल चार्ज करने पर लगभग 430 किमी तक चल सकती है।
  • दूसरी 55 kWh की थोड़ी बड़ी बैटरी है, जो 502 किमी की लंबी रेंज देती है।

इन दोनों बैटरी से गाड़ी को क्रमशः 148 हॉर्सपावर और 165 हॉर्सपावर की दमदार ताकत मिलती है।

टाटा कर्व अपनी स्टाइलिंग या धमाकेदार फीचर्स से भले ही इंटरनेट पर उतनी चर्चा में न आई हो, लेकिन इसकी कामयाबी की असली वजह है टाटा की सीधी और साफ रणनीति

उन्होंने कोई बिल्कुल नई गाड़ी बनाने की कोशिश नहीं की, बल्कि एक भरोसेमंद प्लेटफॉर्म (जो नेक्सॉन पर आधारित है) का इस्तेमाल किया।

इसमें उन्होंने कई तरह के इंजन ऑप्शन दिए—जैसे पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक। इसके अलावा, इसकी कीमत भी इतनी समझदारी से तय की कि हर तरह के ग्राहक के लिए इसमें कुछ न कुछ जरूर हो। यही वजह है कि कर्व सिर्फ लोगों का ध्यान नहीं खींच रही, बल्कि इसकी बिक्री भी बहुत अच्छी हो रही है।

प्रातिक्रिया दे

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा. आवश्यक फ़ील्ड चिह्नित हैं *